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Schaltung / Leerlauf / Leerlaufkontrollleuchte
Die Schaltung erfolgt bei fast allen Simson-Fahrzeugen über die Fußschaltwippe auf der Kupplungsseite (bei manchen Modellen auch über die Handschaltung mittels Bowdenzügen). Je nach Motorentyp und Modell hat die Simson Schwalbe 3 bis 4 Gänge.
Die Schaltreihenfolge ist folgendermaßen:
Der Leerlauf (auch: Nullgang) befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. Dabei sind Antriebs- und Abtriebswelle voneinander getrennt, d.h. sie sind nicht miteinander verbunden.
Bei Fahrzeugen mit einer Leerlaufanzeige (alle Schwalbenmodelle der /1er Serie) leuchtet im Leerlauf auf dem Armaturenbrett die grüne Kontrollleuchte. Dies erfolgt über den Leerlaufschalter im Getriebe, der einen Massekontakt herstellt, wodurch die Glühbirne leuchtet. Dieser lässt sich mittels der beiden Konterschrauben der Welle hinter dem Limadeckel einstellen.
Lassen sich Gänge schlecht schalten bzw. werden Gänge übersprungen, dann sollte die Schaltung neu eingestellt werden.
Wenn die Schwalbe beispielsweise im ersten Gang mit gezogener Kupplung an der Ampel steht und unaufhaltsam vorwärts rollt, sollte die Kupplung nachgestellt oder ggf. sogar erneuert werden.
Sollte die Schaltwippe keinen Widerstand mehr besitzen bzw. das Schalten nicht mehr möglich sein, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Hohlschaltwelle hinter dem Kupplungsdeckel gebrochen.