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Gemisch / Mischverhältnis
Die Simson-Vogelserie Motoren sind alle mit einem Zweitaktmotor mit Gemischschmierung ausgestattet, d.h. sie benötigen zur Schmierung der Lager, des Zylinders und des Kolbens sowie der Kurbelwelle einen bestimmten Anteil an Motorenöl im Benzin. Das Motorenöl wird direkt beim Tankvorgang im Verhältnis gem. untenstehender Tabelle beigemischt.
Bei Motorenölen sollte ein Zweitakt-Mischöl verwendet werden. Man unterscheidet zwischen Mineralöl, teilsynthetischem und vollsynthetischem Motorenöl.
Auf das beimischen von Mineralöl sollte jedoch eher verzichtet werden, da es zu starker Rauchentwicklung bei der Verbrennung kommt und entsprechend hoch die Ablagerungen im Auspuff sind. Dieser muss dadurch öfters gereinigt werden. Bei teil- und vollsynthetischen Motorenölen entfällt das häufige Reinigen des Auspuffs, da hier die Rauchentwicklung und die Ablagerungen im Auspuff wesentlich geringer sind. Auch im Interesse der anderen Verkehrsteilnehmer und der Umwelt sollte daher grundsätzlich immer mindestens auf teilsynthetisches Motorenöl zurückgegriffen werden.
Grundsätzlich wird Benzin bzw. Super getankt. Je nach getankter Benzinmenge muss gem. Mischtabelle das 2-Takter-Motorenmischöl beigemischt werden.
Die Motoren der M53-Reihe werden im Mischverhältnis 1:33 betankt.
Die Motoren der M501-Reihe werden im Mischverhältnis 1:50 betankt.
In der Einfahrzeit von ca. 500 Km ist die M53-Reihe bis 02/1975 im Verhältnis 1:25 und alle anderen Motoren im Verhältnis 1:33 zu betanken.
Hinweis: Ein zu mageres Gemisch führt im schlimmsten Falle zum Kolbenklemmer oder Kolbenfresser.
